作为广汽Acura RDX车型上所搭载的最新一代变速器产品，10AT行星齿轮变速器是目前世界上唯一一款能够在发动机舱进行横向布置的10挡变速器，它的诞生可以说是翻开了自动变速器发展史的新篇章，如超高的齿比范围、紧凑的结构设计、轻量化的产品特征、出色的动力性以及燃油经济性等，使得10AT行星齿轮变速器成为行业中首屈一指的自动变速器。

　　本期栏目，汽车评价邀请到了行业顶尖变速器专家为大家解析10AT行星齿轮变速器所蕴含的技术亮点和硬核科技。

　　世界十佳变速器评选委员会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳：“10AT行星齿轮变速器代表了世界范围内多档位AT变速器的最高水平，用“买变速器送车”来表现这款变速器对于整车的价值并不为过。”

　　世界十佳变速器评委、清华大学车辆与运载学院教授宋健：“10AT行星齿轮变速器是目前AT变速器中最为先进的代表，它小巧的体积、横置式的布局、高范围的齿比等优势，让其在AT技术路线，乃至整个变速器行业中都独占鳌头。”

　　世界十佳变速器评委、北京理工大学机械与车辆学院副院长席军强：“10AT行星齿轮变速器是目前变速器行业中硬核科技的集大成者，当广汽Acura RDX时速达到100km/h左右，变速器便能升入10挡，只要深踩油门，变速器能很快做出反应，从10挡直接降到6挡。”

　　值得一提的是在第三届“龙蟠杯”世界十佳变速器评选中，10AT行星齿轮变速器斩获了世界十佳变速器的称号，可谓实至名归。

　　开过广汽Acura RDX后，各位专家对这套动力总成都给出了高度的评价，不论是ECO模式还是Sport+模式，10AT行星齿轮变速器的加持都能够让驾驶者感受到这是一款充满驾驶乐趣的SUV。尤其是10AT行星齿轮变速器的使用，不仅代表了本田目前最先进的技术，也体现了Acura不断突破、挑战极限的精神。

　　再加上一套注重公路性能的四驱系统做辅助，广汽Acura RDX并不会因为诞生于横置平台而丧失自始至终的精准操控，消费者不妨来感受一下广汽Acura RDX以及这套10AT行星齿轮变速器带给人们的独特乐趣。

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