快速发展的现代，内燃机汽车已经渐渐得在向新能源汽车过渡。但在提到新能源汽车就会想到一直有一种交通工具伴随在它的旁边，这就是老年代步车，也叫老头乐。这些老头乐都是不符合国标的电动车和排放不达标的汽车，当然它都不允许开上路的。

　　这些老头乐存在的数量太过庞大，它的安全性和耐用性是一个大问题。有些老头乐来自没有任何信息和生产许可的小作坊，重中之重的安全性更是大打折扣。因此它们的价格普遍十分的低廉，所以吸引了一大批老年人为此买单。如果这些车在路上出现了故障，更是连三脚架可能都拿不出来。

　　很多城市都已经开始了对老年代步车的整治与管理，上海作为执行规定的第一个城市起到了至为关键的作用，全面禁止老头乐的上路。相关规定出来后，许多老年人表示疑惑，不能上路为什么可以生产和销售，就是不能开上路呢？如果老头乐不被允许，老年人的日常出行该怎么办呢？

　　其实老年人的想法也可以理解，开老头乐出门无非是买买菜，接送一下孙子孙女，能挡风挡雨还能吹吹空调，十分的便捷。突然不让老头乐上路想必有老头乐的老年人都没办法理解与接受。

　　换个角度来说这些老头乐结构强度不够，安全性保障不了，老年人没有考过驾照对交通法规的执行力和意识都没这么强，在路上难免出现违法违章行为，这样不仅对自己和交通参与者的生命安全不负责。所以处于安全的角度来说却是得对老头乐的管理下手。

　　关于老头乐不能上路这件事在网上不断发酵引发了许多网友的热议，许多人认为只要让老年人参加培训然后对生产的厂家对质量严格把关就能解决。