[车友头条-车友号快上车Go]如果大咖问起国产跑车有哪些？相信能脱口而出的并不多。但随着国内造车新势力的催生下，蔚来EP9前途K50两款电动跑车分别引领着中、高两端的国产电动跑车市场，那么低端的呢？1月4号，又一台国产电动跑车零跑S01上市，新车补贴后售价为：10.99-14.99万元。

　　作为定位要比上面提到的两款电动跑车更低的零跑汽车，A0级平台、双门四座、Coupe造型、无边框车门、前置前驱等元素的加持，都能预示着零跑S01让消费者满意吗？咱们先来看下它的基本参数：

　　对于零跑S01来说，虽然定位是电动跑车，但6.9s的百公里加速相比之下还是显得有些不太符合“跑车”这一概念，只不过考虑到售价以及续航等硬性指标，或许还是能够接受的。但如果又想和特斯拉蔚来相提并论的话，则显得有些不公平了。对于零跑S01来说，由一群IT人设计的车，智能才是它的一大卖点。

　　还记得在零跑S01首次亮相的时候，零跑副总裁曾在发言中把零跑S01和iPhone作为对比，因此，这台定义为“高智量”的跑车最值得拿出来“吹嘘”的就是：Leap in智能生物钥匙系统了。

　　该系统包括两大项技术：指静脉识别进入和人脸识别启动。其中，指静脉识别进入技术是首次应用于汽车的量产车型。对于这项技术，简单来说就是通过红外线照射手指，获取静脉的分布图，然后利用软件提出信息，从而做到识别人的唯一性的技术。相比捷豹的手环解锁、特斯拉的刷卡进入，零跑S01的指静脉识别可以说是新势力中又一创新性技术了。

　　另一个则是人脸识别启动技术了。这项系统已经是见惯不怪了，在全新宝马X5等多款车型中都带有这项功能，只不过零跑S01的人脸识别是作为启动车辆作用的。

　　根据零跑的未来规划，目前它们已经能够做到L2.5级别的自动驾驶，2020年将通过OTA升级到L3级别，更厉害的是，2025年还将全面实现L4甚至L5级别的自动驾驶技术。当然，咱们不看这么长远，就针对零跑S01来说，其自动驾驶系统取名为Leap Pilot，全车搭载11项辅助驾驶功能、22个传感器、70%-80%真实场景的全自动泊车。关键的是，整套系统和上述人脸识别一样，都是零跑联合大华自主研发的。