长江日报大武汉客户端5月17日讯（记者魏娜 通讯员张鹏）不能上牌、没有安全防护装置，但深受老年人欢迎，一脚油门想去哪里就去哪里，想停哪里就停哪里，这样的老年人代步车经常出现在大街小巷。日前武汉提醒，不能上牌就意味着不能上路，老年人代步车不是交通工具，不具备安全防护性能，不要在道路上行驶。

　　据了解，代步车实际上是一种医疗器械，速度基本控制在5—10公里/小时以下，以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准，而且是不能在道路上行驶的。武汉介绍，由于老年人代步车最低离地间隙大多在16—20厘米，起步猛、底盘轻，特别容易发生倾斜，且车内刹车、油门、挡位一应俱全，速度快，每小时40—60公里的速度与机动车没太大区别，再加上刹车采用抱刹设计，比较单薄，零件容易损坏，需要很大的力量踩到底才能刹住车。而老年人遇到突发情况时往往不知所措、力不从心，成为事故高发群体之一。

　　而驾驶老年人代步车的老人几乎没有经过驾驶培训，代步车像机动车一样，有方向盘、后视镜、“油门”、刹车，未经历过专业培训的驾驶人，必然无法正确而熟练地操控车辆，他们对基本的交通法律、法规的规定不熟悉，对基本的通行规则缺乏了解，导致老年人在驾驶过程中经常发生闯红灯、乱掉头、乱停放、逆向行驶、在非机动车道内行驶等违法行为。

　　此外，老年人代步车的性能及质量毕竟比不上正规生产厂家的机动车辆，再加之驾驶人的安全意识、法律意识较低，在堵塞交通的同时，发生交通事故的概率也较高。由于机动车都有交强险，能有效保障受害益。而老年人代步车什么手续都没办，代步车驾驶人被撞后能得到赔偿；而一旦它撞了别人，被撞者很难得到任何赔偿。不用驾照成商家卖点，很多商家利用大多数老年人法律意识淡薄来推动老年人代步车的销售业绩。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定：国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。但是，机动车是否准予登记，将根据该车型是否纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，未纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的老年人代步车（低速电动车、四轮电瓶观光车、新能源代步车），因不符合注册登记条件，无法上牌。未办理登记上牌，也就意味着老年人代步车严禁上路行驶。

　　根据《道路交通安全法》规定，车辆经公安机关交通管理部门依法登记后，方可上路行驶。目前，路面行驶的所谓老年人代步车均不在车辆上牌目录范围内，因此无法获得牌照。

　　武汉提醒，不要盲目选择和购买老年人代步车，提高安全意识，自觉遵守交通法规，严禁无证驾驶、酒后驾驶，共同创造文明畅通、安全有序的道路交通环境。