2024年1月1日起，违规电动三四轮车将不能在北京上路行驶，也不能在道路、广场、停车场等公共场所停放，
据介绍，为回收处置违规电动三四轮车，北京市商务局已协调北京市汽车流通行业协会组织企业搭建线上回收平台，提供线上回收服务，便利车主交售车辆。车主可通过“电动三四轮车综合治理”小程序或“三四轮治理”App自助填报车辆信息，在收到报价通知并完成本人签约认证后，就可预约上门拖车。
根据操作指南，车主登录“北京市汽车流通行业协会”网站，点击首页的“调控申请”，选择“三四轮交售”就可进入“北京电动三四轮回收处置专区”，此外，也可点击首页的“电动三四轮回收处置”标识直接进入“北京电动三四轮回收处置专区”。根据页面提示，车主可通过微信扫码进入“电动三四轮车综合治理”小程序。
进入小程序后，车主可根据车辆所在位置选择服务门店，选择车辆类型、填写车辆使用年限等信息并上传车辆照片后，会收到短信或电话报价的通知，在小程序里确认价格、完成本人签约认证后，就可预约上门拖车，完成报废手续。
据此前报道，市交管局明确，自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车将不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放，有违规者，执法部门将依法查处。
记者了解到，目前，通州区各大电动车行内已看不到违规“老年代步车”在售，居民也表示，能上牌就上牌，也怕被查。
记者在放学时间段，随机走访了通州的几所小学，这里可以说是“电动车聚集地”，家长们纷纷在自己的电动车旁，等待着自家孩子。
记者发现，一部分电动车三轮车是有牌照的，而另一部分并没有，针对明年违规“老年代步车”禁行的消息，家长们也表示可以理解，能上牌会尽量上牌，不仅是害怕被查，也是为了保障孩子的出行安全。
前来接孙子放学的王大爷（化名）告诉记者，“这辆三轮车买的可早了，没有牌照，我就用来接送孙子，都这岁数了应该没人查，以后再换车肯定上牌儿，这是大趋势。”
张女士（化名）表示，“我这辆电动四轮车是前两年买的，主要是为了接送孩子，明年就不能上路了，等到时候再看，不行就换个可以上牌的三轮车。”
王大妈（化名）也表示，“我这车有牌照，但我这岁数考不了本儿，平时也就接送孩子，买个菜，先这样开着吧，等到时候再说。”
张先生（化名）向记者透露，“我这三轮车是新买的，顺便上了牌子，以后身份证和驾驶证得随身带着了，就怕查。不过没有牌照的车太多了，顾不过来的，都是来接送孩子的，很多都是岁数大的老人，应该不会管吧。”
记者还走访了多家电动车行，发现店内只有电动三轮车与电动自行车，并没有看到电动四轮车的身影，经询问得知，四轮电动车由于不符合标准，早在两年前就不予销售了，如今店内的车辆均符合标准，可放心购买。某电动车工作人员告诉记者，“前两年相关部门查过，由于四轮车不合规，那时候就不卖了”。
该工作人员还告诉记者，店内销售的电动三轮车，不会受禁行的影响，但需要考取摩托车驾驶证，上京B牌照，便可安心开车上路。“您拿着摩托车驾驶证和身份证，我们这里就可以帮您上牌，费用是1200元。”
而在另一家电动车行，记者得知，如果没有摩托车驾驶证，店主可帮忙办理京B牌照，如果是老人用车，只要有牌照很少被查。“没有摩托车本的话，我们也可以帮忙上牌照，但考个车本还是踏实些。”
在走访过程中，记者还在一家电动车行的角落里，发现一辆半新的电动四轮车，店主表示，目前店内可以旧换新，任何电动车都可以在这里得以回收，方便市民更换新的车辆。“这是上周我收回来的车，明年就不能上路了，后期我们会当废品处理掉。”
记者还了解到，目前电动自行车的销量要比电动三轮车好一些，主要是因为电动自行车不需要摩托车驾驶证，可直接免费上白色牌照，不受禁行影响，价格也比电动三轮车优惠很多。电动车行老板告诉记者，”电动自行车更受青睐，不用上牌照，骑行也很轻便，不光年轻人买，很多老人也买来接送孩子用。”
从整体来看，对于违规“老年代步车”是进行全面禁止销售的封禁的管理方法，这样就保障从源头控制车辆流入市场，避免老百姓买到车不能用车。
数量巨大的老年代步车，一直是北京交通的一大“痛点”。造车不需要资质，小作坊各行其是，车辆压根儿没有合格标准；购车不需要审核，司机“练两把就上路”，交规对驾驶员约束几近于无。事实上，“老年代步车”本身也是厂商凭空编造的一个词儿，其本质就是非法上路的电动三、四轮车。据统计，2022年，北京共发生违规电动三、四轮车亡人交通事故131起，死亡138人。显然，老年代步车的横行无忌已经越过了城市安全的底线。
为净化本市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，同时考虑到市民的切身利益，2021年7月，北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、委等五部门联合发布通告，加强本市违规电动三四轮车管理。
对通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法查处。过渡期后，自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。
人人任性图一时方便，结果只能是大家都寸步难行。违规“ 老年代步车”对于城市秩序的危害已经到了无法忽视的程度，请广大市民提高认识、自我约束，配合相关部门一起努力，为所有人创造更舒适更安全的出行体验。