伴随着计算机技术和传感器的迅速发展,减速电机也进入了快速发展阶段。21世纪后,随着制造业的升级和工业自动化的发展,减速电机行业也开始进入智能化和环保化的发展阶段。
减速电机行业的现状、减速电机行业发展趋势如何?伴随着计算机技术和传感器的迅速发展,减速电机也进入了快速发展阶段。21世纪后,随着制造业的升级和工业自动化的发展,减速电机行业也开始进入智能化和环保化的发展阶段。
减速电机又称减速器,主要包括工业通用减速电机和工业专用减速电机,不同于使用在工业机器人、机床、航空航天的精密减速电机,一般减速电机应用范围广泛,行业内企业众多,一部分企业侧重于生产广泛适用于各下业的通用减速电机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速电机行业。
减速电机的主要原材料为铸件、锻件、轴承、电机等,工艺流程相对简单。这些原材料由钢材、生铁等大宗原材料加工而成,大宗原材料价格的波动会影响减速电机行业的采购成本。
从减速电机上游原材料来看,整体产量趋向稳步增长趋势。以生铁产量为例,根据国家统计局数据显示,我国生铁产量自2015年起快速增长,到2020年底已达到88752.4万吨,同比2019年增长9.7%。
减速电机下游应用领域非常广泛。减速电机是工业动力传动不可缺少的重要基础部件之一,下业分布十分广泛。减速电机下游占比最大的三类应用领域分别为起重运输(25%)、水泥建材(15%)和重型矿山(10%),合计占去一半市场,而占比小于4%其他应用领域合计占比达到27%,超过了最大的起重运输领域。
我国减速电机行业已基本形成规模大、门类齐全、基础坚实的产业。目前,我国减速电机行业形成了能满足下业配套需求的生产体系,成为中国机械基础零部件中规模大的行业之一。减速电机下业主要已形成以摆线%)、蜗轮蜗杆减速电机(31.89%)、齿轮减速电机(27.12%)为主的产品结构。
从减速电机产量情况来看,2020年我国减速电机产量916.7万台,同比增长7.6%。随着我国大型减速电机企业逐渐实现国产替代,行业竞争格局逐步改善,我国减速电机产量快速增长。2021年我国减速电机产量有望突破1000万台。
目前,我国减速机行业竞争格局仍然较为分散,规模以上企业数量达到790家左右,相较于国际品牌在产品材料、设计能力、功率密度、精度要求、可靠性与稳定性等方面尚存差距,高端市场仍被以SEW、弗兰德为代表的外资品牌占据,占全市场份额约25%。
随着自动化技术的发展以及工业机器人技术的不断创新,工业机器人需求逐渐增加。目前,中国已经建立了全球规模最大、覆盖最广的制造业体系,但高端装备产业国产化、自主化水平较低是制约先进制造业发展的关键因素。在发展双循环的新发展格局下,高端装备自主可控是产业发展的大势所趋,以工业机器人等为代表的高端装备产业将迎战略机遇期。
近年来,国家推行机器换人,工业机器人备受追捧,工业机器人相关企业大量涌现。2016年工业机器人相关企业注册量仅8256家,2017年突破1万家,2020年突破3万家达到33873家,2021年工业机器人注册量大增,新增65219家企业。
在2021年世界机器会上发布的《2021中国机器人产业发展报告》显示,2021年,我国机器人市场规模预计为839亿元,其中工业机器人445.7亿元,预计到2023年,将突破589亿元;另外德邦证券研报显示,到2023年,我国工业机器人市场规模将突破100亿美元(约638亿人民币)。
未来,工业机器人行业在新一轮产业机遇期中将会诞生世界级企业,国内外技术差距逐渐缩小,研发体系渐趋完整,关键零部件技术将会突破,市场份额更加集中。
减速电机行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析减速电机未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘减速电机行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
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