客货邮融合发展是巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴战略实施的重要抓手。简单来说,客货邮就是将客运、货运、邮政业务组合在一起,以客运车辆作为载体,附加货运及邮政业务。一方面能够缓解农村客车空驶率高的问题,另一方面也能增强货物、邮件流通能力,进一步拓宽货运网络覆盖。
2024年1月2日,交通运输部、工业和信息化、、财政部、农业农村部、商务部、国家邮政局等九部门联合发布《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》。在强势的政策牵引下,我国的客货邮车辆市场正以蓬勃的形势高速发展。在近日的2024道路运输车辆展(下称北京道展)上,就有许多主打客货邮市场的新款产品亮相。
本次北京道展上,中通客车为我们带来了LCK6828EVQGA5型纯电动客货邮产品。它是一款中型高一级客车,专为客货邮市场量身定做。今天,就让我们以它为例,剖析客货邮车型的主要设计特点。
在外观设计上,中通纯电动客货邮客车十分耐看。前脸设计简约大气,线条主打柔顺,体现东方美学。前脸大部分与车身同色,中央的银色饰板将前脸分为上下两级提升精致感,同时降低了单调感。银色饰板内有着ZHONGTONG字样的标识,同时中通客车标志镶嵌于饰板上方,提升了辨识度。前风挡下方饰板进行熏黑处理,与侧窗及车顶的熏黑相融合,带来了更整体的外观效果,更显现代感和科技感。
大灯采用LED光源,并配备LED日间行车灯,照明寿命长、可靠性高,同时亮度、照射距离都更有优势。主大灯下方还附加了雾灯,进一步增强车辆在恶劣天气情况下的照明性能,这对没有路灯的乡间小道来说也非常重要。
针对农村地区通勤需求,中通纯电动客货邮客车采用了高地板布局,行李舱等结构位于乘坐区下方,这样的设计有很多好处。首先,乡间小道路况复杂,高地板布局能实现更高的离地间隙,同时避免挤占乘坐区空间,保障独立性及舒适性。其次,高地板布局的行李舱位于乘坐区下方,装载货物时重心更低,行车更安全稳定,货物拿取也更加轻松。
在交通部发布的《农村客货邮融合发展适配车辆选型技术要求(试行)》中明确提到:农村客货邮融合车辆为车身长度在4.8米至9米的客车,车内物品存放区面积不能大于乘客区面积。正是因此,中通纯电动客货邮客车的车身长度为8.245米,车身高度为3.355米,车身宽度为2.48米,属于紧凑的中型客车产品。
车辆应用了中通最新一代轻量化技术,车辆整备质量更低,有助于降低能耗,同时进一步提升可用装载重量。此外,该车还采用全承载式车身结构,整车骨架统一设计,优化了整车承力性能,同时空间利用率更高,有助于增大行李舱空间,进而装载更多货物。
在此基础上,新车还应用了顶蒙皮流水槽冲压成型工艺、整车电泳工艺、机器人喷涂工艺、管线分离工艺、全承载车架焊接工艺等先进工艺,增强了整车坚固性、耐用性及可靠性,为用户创造更大的价值。
行李舱采用贯通式设计,容积达2.9立方米。同时,规整的舱内空间为货物装载提供了便利,轻松容纳大件货物。
车身左右均设计有平开式自动行李舱门,装载货物更方便,同时占用的车外空间更小,也减少了对人员的遮挡。
为响应国家“双碳“等战略目标,中通客货邮客车采用了纯电驱动形式,匹配210.65kWh宁德时代磷酸铁锂动力电池,电池能量密度158.98Wh/kg(远优于国家标准≥135Wh/kg要求)。磷酸铁锂电池的优势在于:充放电性能强、安全性高、能量密度高,适合客车使用。
车辆应用中通第六代节能技术,等速工况下能耗仅为0.41KWh/km,最高续航里程可达350km,足以满足一整天的高强度运营需求。同时,纯电动车辆还具备使用成本低的优势,带来更大盈利空间。
动力方面采用无变速箱后置电机后轮驱动,电机型号为TZ368XSZT01,采用永磁同步技术,具备极高的驱动效率。同时,电机具备高倍过载能力,高效转速范围占全部转速范围的90%以上,有助于改善动力性能,同时降低电耗、延长续航。
为了保证可靠性、安全性及出勤率,中通纯电动客货邮客车堪称“武装到牙齿“。电机抗凝露结构、泥沙防护结构以及七合一集成电源都为标配,还搭载了电池舱及后舱管网式自动灭火器、动力电池箱自动灭火器等配置,有效保障安全,提高车辆出勤能力。
前后桥均匹配气囊悬架,前2气囊后4气囊,带来更好的减震性能,提升乘坐舒适度。同时,全车均为盘刹,制动性能好、抗热衰减性能强,匹配ABS及ESC系统,进一步提升行车安全性。
车门尺寸进行了加大,便于乘客上下车,亦便于携带行李。车门上设计有两扇大尺寸窗户,有助于减小车辆斜前方的盲区,进而改善驾驶安全性。
前门正对驾驶区域,坐上驾驶座,环抱式仪表台映入眼帘,各类控制按键整齐的放置在上方,便于驾驶员操控。同时,车辆方向盘采用四幅式造型,并在两点钟、十点钟位置设置有凸起,便于握持。
仪表盘采用机械+液晶的混合设计,左侧为电机转速表,右侧为车速表,中央用于显示各类信息,将关键的车辆状态一目了然的展示在驾驶员面前。
座椅采用真皮饰面,提升高端感和豪华感。头枕左右进行了加宽,并配备独立安全。