一直很喜欢这句台词，是对青春最好的诠释，是啊，当有一辆车停在面前，可以不去计较现实的琐事，毫不犹豫地选择驱车远行，那是一件多么幸福的事。虽然青春已渐行渐远，但是一辆充满青春气息的车是否会勾起你对于青春的美好回忆？

　　它是一款纯电汽车，搭载着能源的青春；它创新性的车灯设计，是奥迪车灯的一大变革；它机能动感的车身，散发着朝气蓬勃的魅力；它就是我们今天的主角——

　　奥迪 Q5 e-tron 以数字化新能源为技术目标，在提升乘坐品质的同时，维持了良好的动力性能，最大功率可达225kw，百公里加速只需6.7秒，百公里耗电17度，续航里程最高可达560km。

　　电动汽车三合一电驱系统技术是指将电控、电机和减速器集成为一体的技术，随着电动汽车技术的不断演进，集成化设计将无可争辩地成为未来发展的趋势。

　　在电动汽车最初应用的电驱动系统中，电松、减速器及电机分布在整车的各个地方，还需要三根又长又重的UVW高压线驱动电机，不仅造成电磁干扰，生产成本还十分昂贵，且占用大量空间。“三合一”电驱动系统结构将电机、减速器和三者结合进行一体化设计，电驱动系统的这种改变类似于外形笨重、线束复杂的台式电脑向小巧轻便笔记本电脑的转变，即可以规避长高压线的使用，减小空间利用，又可以有效降低生产成本。

　　在结构集成上，奥迪Q5e-tron的平行轴三合一系统选择电机与减速器的共壳体方案，极大地节省了空间。得益于此，Q5 e-tron 的座舱空间也得到了增加，内部空间完全不输中大型SUV，同时这种布局增加了轴距，有助于三排座舱布局，满足车主们的乘坐刚需。

　　在产品设计中，很多设计细节也充分提高了驱动系统的效率，例如转子采用轻量化的空心轴，选用电子差速器代替机械差速器等。这些细节在提高驱动系统效率的同时，也很好地满足车主们对于操纵性的需求，可谓独具匠心。