2022年，国际环境严峻复杂，全球“滞胀”风险显著增大。与此同时，国内疫情防控的难度加大，也对我国的经济发展造成了较大冲击。此等形势之下，作为国民经济的支柱产业之一，汽车产业的发展迎来了“新四化”的深度变革，并由于新技术的赋能，呈现出了多元化技术路线百舸争流的崭新局面。
既然是百舸争流，必然是奋楫者先。在日前举办的法士特第四届“科技创新周”活动上，作为中国汽车零部件行业的领军企业、传动系的龙头企业，法士特推出了一系列的创新产品，并重磅发布新能源产品的“蓝驰”品牌，以及四款新能源新品，实力捍卫了自身在创新技术方面的引领优势，彰显了法士特积极促进行业发展的责任担当。
AMT，即电控机械自动变速器，简称自动变速器，俗称“自动挡”。针对商用车技术的发展趋势，结合国内用户的实际应用需求，2016年，法士特启动了对AMT变速器的正向研发工作，并率先在国内推出“智行”集成式AMT，成功填补了国内商用车自主研发集成式AMT自动变速器领域的技术空白。
对标国际最先进技术的“智行”集成式AMT，最高传动效率高为99.8%，B10设计寿命200万公里，可满足800万次换挡的超长使用寿命。在实际的应用中，客户普遍反馈，相比国内其他品牌的AMT，“智行”集成式AMT无论是经济性，还是可靠性，优势都更加明显。特别是“智行”集成式AMT+法士特液力缓速器“联袂”，匹配度更高，安全性更有保障。
早在多年前，法士特集团、董事长严鉴铂就曾经明确表示，法士特AMT的目标是将与机械变速器的价格一样低，让每一位中国的卡车司机都能用上信得过、开得起、用得好的AMT产品。“梧高凤必至，花香蝶自来。”如今，法士特的AMT产品不仅全面满足重卡配装的需求，轻卡、中卡AMT的产品也已投放到市场，实现了350N·m到3200N·m的全覆盖，并在各大主机厂的高端车型上被广泛匹配，用户反馈良好。
截至目前，法士特各项经营指标已连续19年位居全国齿轮行业的首位，重型汽车变速器年产销量连续16年稳居世界第一位。毫无疑问，法士特用销量证明了自身在行业和市场的双重“霸主”地位。
对于法士特的快速发展与非凡成就，严鉴铂总结认为“在于法士特始终坚持心无旁骛攻主业、矢志不渝创新发展不动摇”。
专注主业，是法士特不忘初心锐意进取的基础；持续创新，既是法士特攻坚克难、屡攀科技高峰的动力，也是法士特发展壮大的核心竞争力。
面对汹涌澎湃的商用车新能源浪潮，凭借着强大的科技创新力，法士特率先推出了适用不同场景及工况的新能源产品，积极推动产业的变革。
法士特FS4E200-2高集成电驱系统，就是面向重卡行业开发的大速比集成化动力系统总成，主要包含驱动电机、4挡AMT变速器及集成式操纵执行机构等，轻量化、可靠性显著提升，引领电动重卡驱动系统高速化和集成化发展趋势。
针对混凝土运输市场，法士特推出的可以取代上装液压装置的FJE7200上装纯电驱动系统，可匹配8-12m3的混凝土运输车，总成中的减速机采用行星排结构，速比（312.3）和轻量化均做到了行业领先水平。
不仅在纯电动领域有所成就，在油电混动市场，法士特也成绩斐然。此次推出的F8HA95M混动AMT变速器，就是法士特采用气动离合器+105kW扁线挡AMT的新品，可用于18T及以下载货、专用、工程等多种车型。
虽然我国在新能源重卡的推广普及在多年前，一度呈现出踟蹰徘徊的局面，但鉴于节能减排、绿色发展已成为全球共识，法士特不仅没有在新能源产品的开发方面懈怠，反而是依托深厚的技术积淀，强大的科研团队，投入更多的资金支持，坚持纯电动和混合动力双技术发展的路线，定制研发出了纯电动变速器和混合动力变速器等系列化的新能源汽车配套产品。
既是天道酬勤，也是水到渠成。2021年我国新能源重卡的销量首次突破一万辆大关，但早已将“先机”抢抓在手的法士特新能源汽车配套产品销量就猛增到了5倍以上，如今，市场上有超过50%的新能源重卡，配装法士特的电驱动系统。未来，法士特有意将这一市场目标设定在60%以上。
在商用车配套市场，之前有“得重卡者，得天下”之说，就如今的发展趋势而言，必然是“得新能源者，得天下”。根据对技术进步和市场变化趋势的审慎研判，法士特致力于“十四五”期间，将智能化和新能源汽车配套产品的市场销售收入占比提升至30%。这，也意味着法士特在新能源领域将有更大的作为。
因长期深耕商用车传动配套，“法士特”品牌的商用车色彩属性强烈。本次科技周上，法士特推出的乘用车三合一电驱系统（FSJE13），不免让人即感叹又惊讶。
采用两级平行轴齿轮传动结构，集成电机、MCU与高精齿轮减速机的FSJE13三合一电驱系统，可根据整车要求调整速比，实现动力输出，具有动力传递效率高、NVH性能优异、功率密度大、体积小、中心距小等特点。
苟日新，日日新，又日新。创新之路即没有终点，也没有止境。毋庸置疑，法士特之所以能长期引领行业的发展，就在于不断的深化改革，坚持从管理到研发，从生产到制造，从营销到服务等全方面的创新。
目前，法士特已形成4大产品平台、30多个系列、千余款产品的型谱。乘用车三合一电驱系统的推出，既是在原有平台基础上的技术创新，也是对新领域的积极探索，它的推出，不仅有利于法士特构建商乘并举的全新产品布局，也有利于法士特在高质量发展的进程中拓展新的天地。
在硝烟弥漫的战场上，最好的防守就是进攻；在残酷的竞争市场中，最好的发展就是创新。在传统“红海”市场的优势巩固，在绿色新能源市场的积极进取，在乘用车配套领域的“蓝海”拓新，正是法士特在创新中面对国内外市场变化发起的新一轮进击。
事实上，为了让全新的进击更加有力，法士特不断加快了产业结构的调整和智能制造水平的改造提升，高度自动化、智能化、柔性化的世界一流水平“黑灯工厂”的建设更是助力法士特实现从传统制造向智能“智”造的转变。
久久为攻，无惧风雨。可喜的是，随着新能源领域优势的进一步确立，乘用车市场的持续开拓，法士特“成为拥有世界一流的汽车及高端装备业的核心技术智能方案提供者”的战略愿景正在快速形成。
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