当下混动潮流正愈发成为汽车消费的主流，作为国内汽车品牌头部，长城对于混动技术的自主研发，也是走在了众多对手的前沿。近日，长城汽车在河北保定的哈弗技术中心，就旗下的柠檬混动DHT技术作了深度拆解和专业解读。 首先，采用市面上主流的双电机串并联混动方案，提高了产品的可靠性。通过发动机、变速箱、电机电池以及整车集成的全站自研，实现高度的技术专利控制权，其中平行轴两档双电机串并联的创新突破，体现了长城汽车深耕用户市场多年的技术积淀。其次，相比较日系传统混动，长城混动的优势更突出。体现在柠檬混动DHT通过复杂的控制策略实现多种工况模式间的智能切换。保证最优效率的同时，又提供了最强动力，实现强性能和高效能两者的鱼和熊掌兼得。 此外，在静谧平顺性方面也做了诸多技术优化，如通过软件设定，补偿扭矩和主动调速等方法，使各模式切换平顺安静。电机采用非等气隙设计、转子三段斜极设计，齿轮采用高重合度设计，MCU采用主动减震功能等设计，降低运转噪音。 未来，以柠檬混动为首的长城还将走出国门，将领先技术同步全球，为世界所有的消费者带来更优的混动驾驶体验。