高速无刷电机现在被广泛应用在小型无人四旋翼飞机、电动工具、电动车平台中。下面是由北京科宇发送过来的一个 三项无刷电机驱动模块。
在模块的背面，由六个功率MOS管组成的三项MOS桥电路组成。电路的证明则是由单片机 NUVOTON(新塘) 新唐科技MS51FB9AE简介 组成核心，然后形成三相桥电路的驱动电路。
该模块没有带有专用的 使用说明书。从外观上来看它与 无刷电机控制调速驱动仪驱动器板航模XXD2212新西达30A电调大功率 类似。可以找到 新西达xxd2212无刷电机 接口使用说明。
单片机输出1ms ~ 2ms的方波脉冲，重复频率可在20 ~ 100Hz，输出到电调的油门线%的油门。
双向电调：（有正、反转和刹车），标准1.5ms是0点，1ms是反向油门最大（100%油门），用于刹车或反转；2ms正向油门最大（100%油门），用于正转。这种控制方式与普通的舵机控制信号是相同的。输出只与脉冲的宽度有关系，与脉冲的频率没有关系。
BEC :Battery Elimination Circuit，免电池电路。也就是对于控制端不在单独需要一个5-6V的控制电源，而是直接使用功率电源经过降压之后提供给控制电路用。
利用 自制的ESP8266-12F 模块产生 100Hz的多级控制信号。使用ESP8266的ADC读入电位器输入电压，控制输出脉冲的宽度在 1ms ~ 2ms 之间变化。
注： 为了能够使用 10kΩ的电位器正确输入电压，需要将原来 ESP8266 电路板 ADC端口上的 10kΩ电阻去掉。
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由于模块的电压欠压点只有6V，9V两个档位，所以通过DG1766 直流电压源给模块提供电源的时候，如果电压设置为6V，9V，则模块就会报警，报警是通过电机发出声音来显示报警的情况。
测试独轮车的惯量轮在整个高速运转过程中，车架有比较大的剧烈震动。在高速下，独轮车莫能够维持一小段时间的平衡，并产生比较快速的进动转动。
驱动独轮车的支撑轮，独轮车转速非常快。这也显示了这款独轮车使用无刷电机用于支撑轮的驱动非常不合适。
1、转速很高使用上面电调驱动小型车模的马达。 车模转速非常快，这也说明这种驱动方式所带来的减速比还不太够。
使用驱动模块驱动博赛公司提供的电单车后轮，后轮马达具有三相控制点压线，以及HALL输出信号。
通过测试一款三相无刷电机电调，测量它的基本使用方式。由于该电调具有自动电压保护，所以它的供电电源需要能够避开 6V，9V。这样才能够正确的工作。
该驱动器对于部分无刷电机能够正常驱动。控制信号是与舵机控制信号相类似。1ms对应的最小油门，2ms对应最大油门。
引用地址：测试三相无刷电机驱动器 XXD2212 电调上一篇：运算放大器在强电磁干扰下会出现什么变化？下一篇：信号转换 如何将正弦波转换成方波？
无刷DC电机（BLDC）在传统上被看作高端DC电机类型，通常是为具有高性能或高效率要求的系统准备的。但随着电机驱动系统集成度变得越来越高且控制解决方案现成可用性变得越来越强，系统设计人员发现推行BLDC电机解决方案以获得性能和效率优势比以往任何时候都更简单。为了支持这一趋势，TI正在提供优质开发工具，目的是帮您快速让BLDC电机旋转，同时最大限度地降低开发成本。 在此前的一篇文章中，笔者讨论了LaunchPad™开发套件加BoosterPack的方法 —— 该方法基本上需要一个微（MCU）LaunchPad套件再添加一个外设BoosterPack，从而允许您评估MCU、外设和整个系统。 这种组合可让您为自己的电机系统
前言 LED光源已在众多汽车应用中迅速普及。ROHM凭借高效的LED光源驱动技术，打造了用于尾灯、背光灯以及前照灯的 LED驱动器 等丰富的产品阵容。在此，将为您介绍用于背光灯的LED驱动器。 车载背光灯用LED驱动器的开发 近年来，在车载用显示器领域，为满足有害物质限制要求，使用水银的CCFL背光灯正在被LED背光灯迅速取代。另外，仪表盘、汽车导航、音响显示、后座娱乐等各种车载用显示器正朝多样化、大型化方向发展。在这种趋势下，对于增加LED灯数量以及高亮度、高调光率的要求日益高涨。ROHM为满足LED灯数量增加的这种发展趋势需求，将实现高耐压的升降压DC/DC转换器、可多灯驱动小功率LED且实现了高调光率的电流驱动器电路
技术 /
下面将按照步骤①～⑥来说明无刷电机的旋转原理。为了易于理解，这里将永磁体从圆形简化成了矩形。 ① 在三相线点钟方向上，线点钟方向上，线极永磁体的N极在左侧，S极在右侧，并且可以旋转。 使电流Io流入线，以在线圈外侧产生S极磁场。使Io/2电流从线流出，以在线圈外侧产生N极磁场。 在对线的磁场进行矢量合成时，向下产生N极磁场，该磁场是电流Io通过一个线倍大小，与线倍。这会产生一个相对于永磁体成90°角的合成磁场，因此可以产生最大扭矩，永磁体顺时针旋转。 当根据旋转位置减小线圈
的旋转原理 /
过去几年，用作高清电视机(HDTV)显示器背光照明的LED一直是LED市场增长的主要驱动力。不过，随着LED普通照明应用在商用和住宅环境中引起越来越大的关注，LED的增长将显著加速。 LED照明高增长率背后的主要驱动力是，与传统照明方法相比，LED照明的功耗大幅降低。与白炽灯照明相比，要提供同样的光输出 (以流明为单位)，LED需要的电功率不到白炽灯的25%。LED照明还有其他很多优势，但是也有一些与LED照明有关的挑战。LED照明的优势包括工作寿命比白炽灯长数个量级，这极大地降低了更换成本。能利用以前安装的TRIAC调光器给LED调光，也是一个主要的成本优势，尤其是在住宅照明领域。LED能即时接通，不像CFL那样需要预热
IC要求 /
TMC2590是Trinamic最新的两相步进电机栅极驱动器。 低功耗的EMI优化芯片具有保护和诊断功能，使得为极具竞争力的解决方案提供小型化设计成为可能。 TRINAMIC Motion Control GmbH＆Co. KG 宣布推出TMC2590，这是一款两相步进电机栅极驱动器，具有坚固的设计和高功率密度。适用于从5V ... 60V DC工作电压的各种步进电机。它是一款经济型解决方案，可广泛应用于纺织，工厂和实验室自动化，3D打印，液体处理，医疗，安全，泵和阀门以及POS设备。 “步进栅极驱动器IC可实现功能强大，灵活的设计，具有高电流分布，可与使用外部MOSFET的电机完美匹配。通过形成片上解决方案来减少所
意法半导体(ST)近日推出STSPIN32F0A可程序设计马达，其在一个7mmÍ7mm轻巧封装内，完整整合栅极驱动器(用于驱动三个外部MOSFET半桥)、STM32F0微(MCU)以及3.3V DC/ DC切换式转换器和12V LDO低压差稳压器，让设计人员可以依照不同的情况灵活地开发马达控制系统。同时亦内建了32KB闪存的48MHz微，能够运作马达控制算法，例如6步无传感器向量控制或位置监测控制算法，以及用户应用软件。 该马达驱动器拥有6.7V到45V的宽工作电压，在行动机器人、云台(Gimbal)或无人机内，电源可以使用最少两个锂电池。新款马达亦适用于电动工具、空气净化器和小冰箱等携带式电器、服务器散热
引言 对电能转换而言，可再生 能源 电子细分市场是一个复杂且多样化的竞技场。在一些负载点应用中，开关型功率转换器通常为非隔离式，功率水平相当低( 200 W)，并且常常会把电源从一个DC电压转换到另一个，例如：12V转换为3.3V。另外，功率级开关为集成式，也即能够通过低电流或者晶体管驱动。今天，和功率级之间的整合正在成为现实。硅(Si)MOSFET在这一市场中起主导作用，因为人们喜欢更高的开关频率，它可以达到1MHz以上的速度。这些功率开关通常均由一个5V或者12V IC栅极 驱动器 或类似解决方案来驱动。 高效管理可再生能源系统的挑战 在某个风或者光伏发电机的电力系统中，存在一些特殊的性能问题。使用微型逆变
设计 /
——ADA493x系列能够使ADC在DC～100 MHz范围内达到最高性能 美国模拟器件公司（Analog Devices, Inc。
