在经济不断发展的背景下，老年代步车在市场上对产品提出了更高的需求。目前市场上销售的老年代步车在外观设计和做工品质方面已经达到了国家规定的汽车标准。同时，由于老年人身体机能衰退，行动能力逐渐减弱。在日常活动中容易出现摔倒、摔伤甚至骨折现象，因此更适合作为代步工具使用。此外，它还拥有考驾照和挂牌等先天优势，非常适合中老年人使用。今天评测的是一辆老年代步电动车，它就是路豹V5。

　　从外形上来看，其基本外形与路虎极光非常相似，基本上都是1：1缩小获得，但为了不侵权，这款车在外形上还做了许多修改，例如中网上的字母、改为ONEVROVER（路虎LANDROVER）等。总体上还保留了路虎这种风味。至于内饰，虽然改款后车身线条有所加长，但颜色和尺寸没有太大变化，总体感觉是比较协调的。另外，车内配置也做了一些调整，如增加了多媒体娱乐系统等。别的细节不再赘述，请看图。

　　从侧面来看，它的车身是流线型的，它的腰线很干练，能够有效的减少风阻的产生，车窗外还有防的贴膜。尾部有两个后视镜，其中一个用于倒车时观察前方路况；另外一个用来在遇到紧急情况下提供照明功能。车后还有一块可以隐藏的挡泥板。前围上也装有一些装饰件。车身上有2个拉环式的门把手。底下放着一块迎宾踏板，这可是许多老年代步车所不具备的。

　　车尾设计还是非常“路虎”，圆润丰满的车图案，两边也借用路虎双虎眼后尾灯的造型，字母换成ONEVROVER.车牌位上方有一条镀铬铝制装饰条为整个车身平添了些许高档。内饰上也有一些改进，如在前保险杠处增加了一块黑色橡胶护板；在挡风玻璃上方加装了LED灯带；车顶采用了大面积金属拉丝工艺处理等。整体感觉更加时尚大气。顶部配置行李架作为对后备箱缺陷的补充以增强实用性。

　　全车非承载式车身设计、金属牢笼式车架、全车强化底盘结构、前麦弗逊式独立悬挂、后拖曳臂连杆减震、前、后7幅式铝合金轮毂、175-R14英寸防爆真空胎、全车最大离地间隙为16cm、通过性好。

　　这款车大小3550\1500\1550mm,采用五门五座基本布置，车长虽不足4 m,但放弃后备箱，里面乘坐空间依然很大，特别是后排两位1.7 m乘员，腿和头有不少空间。

　　内饰方面演绎出路虎欧式风格，米白色内饰细腻大方，但中控台局部略显粗犷。三幅式方向盘采用了机械式的设计方式，带有一个码表表盘和一个机械钥匙打火机，车身侧面有一个6英寸大的大屏幕，可以显示车辆的位置信息，车身上还有一个一体式的倒车影像。空调出风口设计在车的前部，并与车内其他空间相连通，车内还有一个可供乘客坐着休息的空间，另外还设置有一个可以放东西的空间，在这个空间里可以放一些小物件，如衣服、鞋袜等，也可以放一些小物品，如手机、笔、笔、烟等，同时还可以在车内设置一个小型的储物格。仪表板上有两个后视镜，可以让驾驶者更加方便地查看前方路况。车内配备了一块音乐播放器以及车载GPS导航仪。为了提升驾驶乐趣，车内还安装了一些辅助设备。档位与手刹均配置于座椅的中部扶手上，与车辆基本一致。

　　这款车采用多重加厚皮质座椅，可在主驾驶位上下左右前后六向调整，直至调至舒适坐姿位置。后排座垫设有凸点，以缓解疲劳和提高舒适度。车内还装有自动空调系统，为乘员提供良好的乘车环境。最多可以做150度躺平。

　　：车辆采用双擎设计配置，主动力源为3500W永磁同步交流电机（PMSM），最高速度可达到100km小时，并配备一套72V100Ah锂电池，纯电功率续航120 km。动力性能和燃油经济性都不错；但由于采用汽油驱动模式，会增加车辆油耗。但另一款1.0L铃木368型电喷发动机在油电双擎环境中续航超过300千米。

　　这款车无论在外观造型上，还是在空间和续航方面都很不错，开走了就有脸了，满足了一群人最根本的需求。这款车型虽然排量较小，但配置比较齐全，而且价格相对便宜，适合那些对小型车辆有着强烈爱好的车主使用。对于一些追求个性和时尚的年轻人来说，它应该会是一个不错的选择。老年代步四轮子的微型低速车,C2驾照，价格也不高。你到农村或偏僻地方去开也未尝不可，一旦进到城里，无牌无证，极有可能会有被扣之虞，以致少则3万元，多则亏损。对此您有什么看法？